Honda Torneo – седан среднего класса, выпущенный в 1997 году. Он наглядно демонстрирует тенденцию к уменьшению размеров автомобилей, превалирующую в то время на японском автомобильном рынке. Самой мощной модификацией в начале его выпуска, как и у Accord, являлась комплектация SiR (в случае с механической трансмиссией – SiR-T), на которой устанавливался 2,2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель серии DOHC VTEC, мощностью в 200 л.с. (при автоматической коробке передач – 190 л.с.). Но вскоре, в июне 2000 года, была выпущена еще более мощная модификация. Рынком сбыта для новой спортивной модификации Euro R, которую  можно  назвать  японским  Accord Type R, является Европа. Поэтому модель выпускается с левым рулем. Автомобиль обладает прекрасной управляемостью благодаря 5-ступенчатой механической трансмиссии нового поколения, 2,2-литровому двигателю с системой VTEC, способному развивать мощность в 220 л.с., усиленной системе тормозов, усовершенствованной подвеске, легким алюминиевым 16-дюймовым колесам специального дизайна. Салон Honda Torneo и по оснащению, и по дизайну ничуть не проигрывает ходовым качествам. Белая приборная панель, кожаный руль Momo и анатомические сиденья ковшеобразной формы от Recaro отлично вписываются в оформление салона.